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Générales Chantiers Matériels Fournitures

Dernières informations

Intertas 27.01.20 : (communiqué) La FNEDRE organise la septième étape de son Tour de France de la détection de réseaux enterrés le Mardi 04 février 2020 au Centre de Congrès Pierre Baudis, à Toulouse.
Lors de cette journée de rencontre et d'échange, des sujets tels que l'évolution de la réglementation, QualiFnedre ou encore Fnedre Service seront abordés.
Cette année encore, des stands et des démonstrations auront lieu en fin de matinée suivis d’un cocktail déjeunatoire. L’après-midi sera consacré à un temps d’échange autour de tables rondes.
À cette occasion, nous aurons l'honneur d'accueillir Monsieur PECOULT, Directeur général de la prévention des risques (DGPR) et Monsieur LE CORRE président de l’observatoire national des DT-DICT.
Cliquez-ici pour consulter le programe et vous pouvez d'ores et déjà confirmer votre présence (sur inscription uniquement) en utilisant le formulaire d'inscription en cliquant ici.
Avec plus de 200 entreprises adhérentes, la Fédération Nationale des Entreprises de Détection de Réseaux Enterrés (FNEDRE) a pour objectifs de Fédérer tous les acteurs du domaine (entreprises de prestations, fabricants et distributeurs de matériel de détection, entreprises de travaux, consultants, centre de formation…)

Consultez des spécialistes de la détéction & du géoréférencement

 
Intertas 25.01.20 : (communiqué) Visitez le Village Béton (Hall 4 - Stand 427) au Carrefour des Gestions Locales de l’Eau pour valoriser l’intelligence des Smart Systèmes en Béton en faveur d’une gestion efficiente et responsable des eaux.
Espace d’échanges et de réflexion collective en faveur de la gestion responsable de l’eau et de la qualité des ouvrages d’assainissement, le Village Béton présentera les dernières solutions préfabriquées en béton pour collecter, transporter et gérer le traitement des eaux usées et pour infiltrer, collecter, transporter, gérer les volumes et la qualité des rejets des eaux pluviales.
Deux conférences axées sur la pérennité des réseaux d’assainissement animées par Lionel Monfront, directeur Produits Marchés, Cerib, le mercredi 29 janvier. Pour lire la suite du comminiqué cliquez-ici
 
Intertas 24.01.20 : La société Gutermann, spécialisée dans la conception, la fabrication et la distribution d’outils techniques de détection acoustique des fuites d’eau depuis plus de 60 ans, sera présente au Carrefour des Gestions Locales de l’Eau.
Accordant toute l’importance à l’innovation, GUTERMANN a souvent été à l'avant-garde des développements de nouveaux produits dans le secteur des pertes d’eau, repoussant toujours les limites des technologies actuelles.
Gutermann présentera le nouveau Hydrophone corrélant à poste fixe avec alimentation solaire et transfert des données cellulaires conçu spécialement pour détecter les fuites sur les canalisations de gros diamètre et sur des distances élevées. Les données sont transmis au serveur de GUTERMANN pour que les opérateurs puissent localiser les fuites à distance. Pour en savoir plus cliquez ici
 
(Communiqué) La société Gutermann, a annoncé qu’Uri Gutermann assume le rôle de Directeur Général du groupe Gutermann à compter du 1er janvier 2020. Uri Gutermann fait partie de la troisième génération de l’entreprise familiale. Il a rejoint Gutermann en 2011 en tant que directeur financier du groupe, responsable du développement commercial et président de la société. Uri est titulaire d’un master en économie d’entreprise de l’Université de Saint-Gall et d’un MBA de INSEAD. Avant de rejoindre Gutermann, il a occupé différents postes dans le conseil en gestion stratégique et la banque d’investissement. Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué.
 
Intertas 23.01.20 : Destinées à compacter des tranchées de faible largeur, les roues de compactage évitent les manutentions, les postures inconfortables, suppriment les vibrations provoquées par les pilonneuses et permettent en plus un meilleur rendement.
Les roues de compactage sont devenues pratiquement incontournables, pour la pose de réseaux en souterrains réalisée à la trancheuse. Le constructeur Italien SIMEX et le constructeur Français  de trancheuses RISA, sont les seuls à commercialiser des roues de compactage pour tranchées de faible largeur.
L'équipement du constructeur Risa est adaptable sur les tracto-pelles, chargeuses et mini-chargeurs, pelles et mini-pelles, ... Un avancement hydrostatique du porteur permet une meilleure utilisation et efficacité. La largeur de la roue de compactage peut être modifiée grâce à des secteurs facilement remplaçables sur le chantier. (Largeur de 160 à 280 mm) A présent, RISA  propose aussi une roue de compactage permettant de compacter jusqu'à 50 cm de large.
Le constructeur RISA conçoit et produit l'ensemble de ses matériels en France, à Caussade (82) et commercialise en direct ses produits : Trancheuses à chaîne et scie à rocher - Roues de compactage - Spiraleuses - Grues de levage forage (automoteur et sur porteur routier) - Treuil de tirage. Risa construit aussi selon votre cahier des charges spécifiques. L'équipe commerciale dirigée par Martial Pautrat, est composée de commerciaux professionnels expérimentés dans les travaux aériens & souterrains.
 
Intertas 22.01.20 : Suez a utilisé sur la commune de Velleron, leur solution nommée «Ice-pigging», pour éliminer efficacement et durablement sur 800 m les dépôts à l’origine des épisodes de coloration d’eau.
Cette technique a été mise en œuvre pour la première fois dans le Vaucluse pour le Syndicat Durance-Ventoux en charge des 1550 km de réseau d’eau. L'Ice Pigging est un processus breveté destiné au nettoyage des canalisations à l'aide d'un magma de glace. Cette méthode rapide et efficace présente des risques exceptionnellement faibles tout en consommant beaucoup moins d'eau que la plupart des autres techniques.
La solution «Ice-pigging» consiste à injecter dans les tuyaux de l’eau gelée semi-solide appelée « coulis de glace pilée ». Avec la pression de l’eau, la glace progresse dans le réseau et recueille les particules présentes dans les canalisations. L’objectif est d’éliminer durablement les dépôts à l’origine des épisodes de coloration d’eau pouvant survenir sur certains secteurs. Pour en savoir plus sur cette technique cliquez ici
 
Intertas 21.01.20 : (communiqué) Le Cerib organise le jeudi 30 janvier à 12 h 30 sur son stand au Carrefour des Gestions Locales de l’Eau à Rennes une conférence pour le lancement de la nouvelle marque NF Assainissement non collectif (ANC).
Conférence animée par Sylvain Poudevigne, responsable Ingénierie et Méthodes, en charge des applications liées à l’ANC au CERIB, organisme certificateur de produits mandaté par AFNOR Certification. La conférence sera l’occasion de présenter les atouts de la nouvelle marque NF ANC pour le client final, les collectivités territoriales, les assureurs, les installateurs et les industriels fabricants. Pour en savoir plus cliquez ici
 
Intertas 21.01.20 : Si en 2019, la fédération InfraNum s’est réjouie de voir la filière des infrastructures numériques au rendez-vous du plan France THD, avec le déploiement record de 4,3 millions de prises FTTH, 2020 s’annonce autrement plus ardue, mais néanmoins décisive pour une filière en passe de devenir stratégique dans l’économie et le rayonnement français.
bandeau18 millions de prises fibre sont à ce jour déployées en France, soit plus de la moitié des 30,7 millions attendus d’ici 2022. Ce chiffre, conforme aux objectifs du plan gouvernemental, ne doit pas masquer la prouesse à venir : la seconde moitié sera plus difficile à réaliser puisqu’elle concernera majoritairement les zones d’initiative publique (RIP).
À ce jour, il reste en effet 80% des prises RIP à construire (près de 14 millions), sachant que chacune de ces prises est 3 fois plus difficile à déployer qu’en zone dense ou AMII. Ce déploiement entrera en jeu surtout à partir du second semestre pour un objectif 2020 d’1,5 million de prises en zones RIP sur un total annuel de 4,5 millions. Un défi bien plus ambitieux que celui de 2019… D’autant que côté ressources humaines, le constat est similaire. Après avoir recruté 6400 collaborateurs l’an dernier, la filière doit encore en former plusieurs milliers. Même si la mobilisation de tous les acteurs dans le cadre notamment de l’EDEC, a permis de structurer l’offre de formation, le sourcing se révèle de plus en plus pointu et les centres manquent de formateurs.
2020 doit également être l’année du « bon débit pour tous ». Derrière cette volonté gouvernementale, l’objectif est d’offrir un débit correct en attendant le THD pour tous d’ici 2022, voire 2023. Dans ce cadre, le mix technologique – THD radio, satellite – est un des gros enjeux de l’année car, avant d’atteindre le très haut débit, beaucoup de citoyens (dans une quarantaine de départements) pourraient même ne pas avoir de bon débit… InfraNum, qui s’est fortement mobilisée pour la réouverture du guichet THD radio, considère que seule la mise en place, dès maintenant, de technologies alternatives garantira la satisfaction des administrés et le succès du plan France THD.  Cliquez ici pour lire la suite
 
ViO27-6Intertas 20.01.20 : La mini-pelle YANMAR ViO27-6 permet aux opérateurs de travailler sereinement, notamment dans des milieux urbains où l’espace est très restreint.
Inventeur du concept ViO, Yanmar bénéficie d'une expérience inégalée dans le développement de mini-pelles Zero Tail Swing. La ViO27-6 (modèle phare de la gamme) est une véritable mini-pelle sans déport arrière, permettant les rotations de la tourelle en toute sécurité. Ni le contrepoids ni la partie avant du châssis supérieur ne dépasse de la largeur des chenilles. Sa partie avant étant conçue pour ne pas dépasser, la ViO27-6 présente un très faible rayon de rotation. + Plus grande sécurité à la fois pour l'opérateur et les travailleurs environnants : essentiel sur les chantiers. + Angle mort réduit au minimum : visibilité optimale tout autour de la machine.
La mini-pelle YANMAR ViO27-6 est équipé d'un moteur de nouvelle génération de 3 cylindres à commande électronique et injection directe pour de meilleures performances, une consommation de carburant et des émissions réduites. Elle posséde un système hydraulique ViPPS qui cumule les flux de chaque pompe afin d'obtenir une répartition optimale en termes de vitesse, puissance, régularité et équilibre permettant d'effectuer toutes les tâches sans à-coups et simultanément, même pendant le déplacement. Pour lire la suite cliquez ici
 
Intertas 18.01.20 : Chaque année, le Carrefour des Gestions Locales de l’Eau  est le rendez-vous incontournable et majeur en France dans le domaine de l’eau. 
Avec plus de 13000 visiteurs attendus les 29 et 30 janvier 2020 janvier, la 21e édition du Carrefour des Gestions Locales de l’Eau, qui mobilise de nombreux partenaires institutionnels et privés, proposera plus de 90 conférences, ateliers pratiques, témoignages, démonstrations, focus techniques, speed-meetings, débats d’idées…
Avec pour la première fois 500 exposants rassemblés sur 4 halls, durant 2 jours, l’édition 2020 sera une nouvelle opportunité de vous retrouver, pour l’évènement professionnel unique sur l’eau en France pour les collectivités.
Pour la première année, l’UIE, l’Union des Industries de l’Eau et de l’Environnement, rejoint le carrefour de l’eau, en créant un village dans le hall8, et en proposant un « Challenge Innovation » réservé aux exposants souhaitant proposer un process ou une technologie à caractère innovant. Pour en savoir plus cliquez ici.
 

 
Intertas 17.01.20 : Comme en 2018 et 2019, les ventes d'aspiratrices-excavatrices sur camion du constructeur RSP resteront encore spectaculaires en 2020.
La nouvelle année 2020 a débuté avec la livraison d'une machine type ESE6 à la société JEROME BTP basée près de Tours. Cette aspiratrice-excavatrice RSP ESE6 est équipée d’une double turbine de 42.000m3/h. L’ensemble est monté sur un porteur MAN TGS 6x2-4.
JEROME BTP est une entreprise de Travaux Publics, basée près de Tours, qui réalise des infrastructures relatives à l'Eau, à l'Energie et à l'Industrie. Leurs métiers sont le Génie Civil industriel et les Réseaux de Canalisations. l'entreprise Jerome BTP s'appuie sur les compétences et la motivation de ses salariés pour construire dans un esprit permanent de conseil et de transparence des ouvrages pérennes et durables à destination d'acteurs publics et industriels.
 

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Watershed MonitoringIntertas 16.01.20 : RTE, le gestionnaire en France des lignes haute-tension, se lance dans un projet de stockage de l'électricité. C'est une expérimentation qui va être menée en Haute-Vienne, dans les Hautes-Alpes et en Côte d'Or.
Cette expérimentation est possible avec l'évolution des systèmes de batteries. Trois sites ont été retenus en France pour accueillir des parcs de stockage d'électricité : Ventavon dans les Hautes-Alpes et Vingeanne en Côte d’Or et à Bellac en Haute-Vienne.
A Bellac (87), le chantier devrait démarrer dès cette année. 14 containers de batteries seront implantés, sur une parcelle qui jouxte le poste source, pour stocker l'énergie qui sera insufflé dans le réseau suivant les besoins. RTE, toujours en négociations commerciales avec des partenaires, devrait dévoiler plus largement ses ambitions dans les semaines qui viennent. Si l'expérimentation est un succès, ces sites de stockage pourront être déployés en grand nombre, à condition que le prix des batteries baisse.
 
Pic teaser__link highlightedIntertas 15.01.20 : VINCI Construction Terrassement, filiale de VINCI Construction, spécialisée dans la réalisation d’infrastructures et d’aménagements, acquiert la société Climent TP basée à Voujeaucourt, dans le Doubs.
Climent TP est un groupe familial, fondé en 1934 par Joseph Climent. Acteur de référence au niveau régional dans le domaine des terrassements et des aménagements urbains et paysagers, Climent TP emploie près de 300 collaborateurs et a réalisé en 2018 un chiffre d’affaires consolidé de 40 millions d’euros. Climent TP est, depuis 30 ans, le partenaire privilégié de VINCI Construction Terrassement en Franche-Comté, avec des chantiers de référence réalisés en commun comme la déviation de Colmar, l’A39, la LGV Rhin-Rhône ou encore l’élargissement de l’A36. Cliquez ici pour lire la suite
 
Intertas 14.01.20 : Le programme Serfinnov, créé par Serfim Groupe en collaboration avec 1Kubator est un accélérateur de start-up qui souhaitent booster leur développement.
SERFINNOV est ouvert aux startups ayant, une équipe constitué ayant fait leur preuve de concept (produit ou concept commercialisable) avec des retours marchés, dans les domaines de la smart city, de la "Green Tech", de l’énergie, ou encore des travaux publics. Les jeunes entreprises sélectionnées pourront bénéficier de ressources matérielles ou financières, accéder à des champs d’expérimentation pour tester et co-développer leurs solutions (accès aux chantiers, laboratoires, data...).Pour en savoir plus cliquez ici
 
Watershed MonitoringIntertas 13.01.20 : La société WaterShed Monitoring sera présente au Carrefour des Gestions Locales de l’Eau (Stand 8-639). Elle développe et commercialise des solutions novatrices pour une gestion optimale de l’eau.
Partenaire du savoir-faire des intervenants du secteur, l’entreprise québecoise de gestion de la qualité de l'eau s'est installée fin novembre à Illkirch-Graffenstaden (67). Elle propose de l’accompagnement stratégique et des services-conseils à valeur ajoutée qui s’articulent autour d’un produit unique : EnkiMD, premier logiciel infonuagique conçu pour stocker et exploiter rapidement et facilement tous les types de données relatives à l’eau, de la source au robinet.
WaterShed Monitoring propose des produits et services spécifiques :
Formations : Gestion intégrée de l'eau • Suivi de la qualité de l'eau • Gestion et exploitation des données
Accompagnement : Valorisation données QE. • Gestion données
TI : Virage numérique •  Intégration systèmes de données • Système de gestion intégrées de données Enki
 
Intertas 11.01.20 : Un nouveau chantier d’ampleur pour NGE en ce début 2020 avec la signature d’un contrat de 9 millions d’euros pour réaliser les accès routiers à la nouvelle gare maritime internationale du Cap Janet.
Le projet souhaité par la Métropole Aix-Marseille-Provence, a été conçu par le cabinet d’architecture NSL Architectes, et qui sera suivi par les maitres d’œuvre Ingérop et Ginger (CEBTP & BURGEAP & DELEO). NGE participera à ces travaux d’envergure pour le Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos via un groupement multimétiers (chaussées, terrassement-canalisation, génie civil, fondations), et avec la participation de l’entreprise marseillaise Inter Travaux. Un chantier qui a pour but de fluidifier et faciliter l’accès des véhicules à la nouvelle gare maritime avec la construction notamment d’un pont de 40m et des espaces de stockage pouvant accueillir près de 2 600 voitures.
 
Afficher l’image sourceIntertas 11.01.20 : Pour assurer une meilleure qualité de service sur un réseau plus sécurisé, SNCF Réseau, la filiale réseau ferroviaire du groupe SNCF va investir 385 millions en Bourgogne Franche-Comté.
Pour la dernière année du contrat de plan État-Région-SNCF 2015-2020, la SNCF va investir 385 millions avec l'Etat et la Région Bourgogne-Franche-Comté. En 2020, Tous les départements seront concernés pour rénover les voies, les aiguillages, les gares… qui permettront une meilleur sécurité des trains, à la régularité des circulations et à l’accessibilité des gares aux personnes à mobilité réduite.
 
Intertas 10.01.20 : (Communiqué de ACO France) La gestion intégrée des eaux pluviales, une idée qui coule de source pour le quartier Natura Verde, situé sur la commune d’Halluin, à proximité de Lille et de la frontière belge.
Natura Verde est un quartier résidentiel où il fait bon vivre. Niché au cœur d’un grand parc arboré, le domaine résidentiel a été pensé avec le plus grand soin afin de s’inscrire dans l’environnement paysagé en le respectant et en le valorisant au mieux. Lors de l’élaboration du programme immobilier, la question de la gestion des eaux pluviales a également constitué un enjeu majeur. En effet, même si le quartier Natura Verde porte bien son nom, les nombreux espaces verts ne pouvaient suffire à compenser totalement l’imperméabilisation des sols et à absorber le surplus d’eaux de pluie en cas de très fortes précipitations. De ce fait et pour satisfaire aux exigences réglementaires en vigueur, la commune d’Halluin a choisi de mettre en place une gestion intégrée à la parcelle basée sur la collecte et l’infiltration naturelle des eaux pluviales. Résultat, le réseau d’assainissement est moins sollicité et le risque d’inondations et de rejets de polluants en milieu naturel est considérablement réduit. Pour en savoir plus cliquez ici
 
Intertas 09.01.20 : Pour le constructeur de nacelles VERSALIFT France, basé à Morlaàs (64) en périphérie de PAU, en 2019 les ventes ont progressé au delà de leurs prévisions.
Cette progression au delà de leurs prévisions est essentiellement le fruit, de l'ensemble du personnel de fabrication, du SAV et de son équipe commerciale, sous l'impulsion de Laurent Cuyolla, le Directeur de VERSALIFT France.
Lors des JDL à Beaune fin septembre 2019, le constructeur VERSALIFT France a présenté une grande nouveauté dans sa gamme : une nacelle élévatrice 16m50 sur un fourgon 3,5 tonnes. Jusqu'à ce jour, le constructeur de nacelles VERSALIFT est un des seul capable de réaliser la construction d'une nacelle élévatrice de 16m50 sur un fourgon 3,5 tonnes.
Le savoir-faire du constructeur , leur permet de proposer différents modèles de nacelles élévatrices neuves tels que des fourgons nacelles, des nacelles sur châssis VL, des nacelles sur camions poids lourds, ... L’ensemble de la gamme de nacelles Versalift permet de répondre à de nombreuses applications métiers et aux attentes des spécialistes du travail en hauteur : pose d’éclairage public, maintenance télécoms, nettoyage de façades, pose d’enseignes, élagage… Pour le constructeur Versalift, le service de mise en route et après vente, est primordial dans son organisation.
 
portique installé sur 4 poteaux béton KB de STRADAL. Pose jumelée des quatre pylones. Réhabilitation d'une ligne électrique 63 kVIntertas 09.01.20 : Depuis plus de 60 ans, STRADAL accompagne l’électrification française tant pour la haute tension que pour la basse et moyenne tension….
Spécialiste à l’origine, de poteaux béton pour lignes électriques aériennes, STRADAL a su se diversifier et fédérer des compétences pour concevoir, fabriquer et commercialiser tous les produits préfabriqués en béton destinés aux réseaux d’énergie aériens et souterrains : Distribution Transport Transformation Energies renouvelables Télécommunication Eclairage public…
Connue sous la marque BEPRE – BMI, notre activité fabrique des supports béton pour lignes électriques 63-90 kV depuis plus de 20 ans, pour la création, la sécurisation ou la rénovation des lignes aériennes de haute tension. Stradal accompagne RTE et les entreprises de travaux électriques spécialisées, par le développement et l’adaptation de ses supports aux exigences réglementaires. Fournisseur homologué, notre gamme de pylônes monopodes répond à plusieurs dimensionnements mécaniques pour garantir une résistance aux sollicitations et aux efforts et ainsi préserver la sécurité de la ligne en service.
 
Intertas 08.01.20 : La filiale ferroviaire du groupe Colas s’est dotée d’une nouvelle organisation au 1er janvier 2020.
Colas Rail fait évoluer sa gouvernance au 1er janvier 2020. Le P-DG de la filiale ferroviaire depuis fin 2016, Francis Grass exerce de nouvelles responsabilités au sein du groupe Colas comme directeur général EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) Rail, transport d’eau et d’énergie. Ce diplômé de l’Ecole nationale supérieure des arts et industries (ENSAIS) qui a effectué toute sa carrière dans le groupe conserve par ailleurs la fonction de président de Colas Rail.
La direction générale est assurée par Hervé Le Joliff, présent chez Colas Rail depuis 1997. Titulaire d’un triple master en ingénierie, finance et comptabilité, le nouveau directeur général était auparavant directeur de la division internationale de la filiale ferroviaire.
 
Résultat de recherche d'images pour "transpolis"Intertas 07.01.20 : La nomination de Luc Lallemand, le patron du gestionnaire du rail belge Infrabel, à la tête de son homologue français SNCF Réseau n’est pas encore officielle.
Selon le journal Belge "Le Soir", si l’on croit à la fois la SNCF et les autorités de tutelle en Belgique, la nomination de Luc Lallemand est en bonne voie. Il s’agit d’une perte pour le rail belge », confirme François Bellot, ministre de la Mobilité, il s’agit d’une perte pour le rail belge. Le ministre qui dit avoir été informé de ce départ probable il y a plusieurs jours déjà. Luc Lallemand est un homme de dossiers, il a effectué de très bonnes choses à la tête d’Infrabel et cette nomination serait une formidable reconnaissance de la qualité de son travail.
 
Résultat de recherche d'images pour "transpolis"Intertas 06.01.20 : Transpolis est l’unique ville laboratoire en Europe dédiée à la mobilité urbaine durable et aux équipements de la route.
Situé dans la plaine de l’Ain, sur une ancienne base militaire, disposant de 80 hectares d’environnement urbain à l’échelle 1 pour réinventer de nouvelles solutions de mobilité urbaine avec des partenaires stratégiques. Transpolis est organisé en plusieurs zones flexibles et modulables, configurées pour s’adapter aux différents essais. Aucun autre site semblable en termes de taille et de complémentarités d’offres, n’existe actuellement. L'objectif de Transpolis est de s’affirmer comme le leader incontesté de l’innovation et de l’expérimentation de solutions disruptives dans le domaine de la mobilité urbaine. Véhicules, énergie, réseaux et télécoms, équipements de la route, infrastructures, Internet des Objets, et mobilier urbain peuvent être testés dans des conditions réelles. Pour en savoir plus cliquez ici
 
Résultat de recherche d'images pour "teleo toulouse"Intertas 03.01.20 : Les travaux du téléphérique toulousain "Téléo", le plus long de France (3 km) qui reliera l’Oncopole à l’Université Paul-Sabatier via le CHU Rangueil battent leur plein sur les trois stations construites simultanément.
Les travaux d’installation des pylônes sont prévus pour début 2020 : cinq pylônes de 30 à 70,5 mètres de hauteur doivent être mis en place. Les travaux de ce futur téléphérique vont coûter 82 millions d’euros. L’État va verser 5,2 millions d’euros et la Région Occitanie 6,6 millions d’euros.
C’est la station Université Paul-Sabatier qui accueillera le garage-atelier et le moteur de ce futur téléphérique. Cette station Téléo sera à proximité immédiate de la gare bus et de la station de métro. La station qui desservira l’hôpital Rangueil sera construite sur trois niveaux. Un parking relais de 500 places sera construit à proximité de la future station Oncopole.
Le téléphérique Téléo permettra à tous les usagers du réseau de transports en commun de l’Agglomération Toulousaine de traverser la Garonne et de survoler la colline de Pech David pour relier trois pôles d’activité majeurs du sud de Toulouse : l’Institut Universitaire du Cancer, l’Hôpital Rangueil et l’Université Paul Sabatier. Les trois kilomètres de traversée devraient s’effectuer en à peine 10 minutes.
 
Intertas 02.01.20 : Eiffage a finalisé l’acquisition de 49,99% du capital de ATB (Aéroport Toulouse-Blagnac) la société concessionnaire jusqu’en 2046 du cinquième aéroport français.
Cette acquisition de près de 500 millions d’euros, permet à Eiffage de diversifier son portefeuille de concessions et en allonger la durée, dans les territoires où le groupe est durablement implanté.
 
Intertas 31.12.19 : Début 2020, deux nouvelles aspiratrices-excavatrices MTS sur camion MAN vont rejoindre le parc de la société GCMI.
Ces nouvelles aspiratrices-excavatrices de nouvelle génération seront équipées de toutes les options proposées par le constructeur.
Spécialisée dans le Génie Civil, dans la Maintenance Industrielle et dans la Prestation de Services, met à disposition son parc de matériels à la location (aspiratrices-excavatrices, camions, pelles à pneus et mini-pelles).
Le siège social de GCMI installé à Saint Romain de Colbosc dans le département de la Seine-Maritime en Normandie, possède une agence à Saint Avold (57). Le secteur d'activité de l'entreprise est principalement orienté dans les travaux de gros oeuvre, de géne Civil, de terrassement ou de V.R.D. sur des sites Industriels et Pétrochimiques.
Pour vos travaux ou vos besoins en location d'aspiratrices-excavatrices, met à dispositionson parc d'aspiratrices-excavatrices (un dès plus important de la région). Ils interviennent avec des opérateurs confirmés sur tous types de chantiers, courte ou longue durée dans les départements 76 - 14 - 27 - 50 - 80 - 59 - 60 - 62 - 75 - 77 - 78 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95, son agence de Saint Avold (57) intervient dans les départements 57 - 54 - 67 - 68 - 55 et le Luxembourg.
 
Intertas 30.12.19 : Bordeaux Métropole réalise actuellement la construction d’une galerie sous-fluviale sous la Garonne avec une station de pompage associée.
L’objet de ce chantier est le passage sous la Garonne des effluents de la Rive Droite à destination de la station Louis Fargue située Rive Gauche grâce à un la création d’un tunnel de diamètre intérieur 2.4m. Un défi de taille relevé par les équipes d’Eiffage Génie Civil Réseaux et de Valentin Travaux Publics et Environnement
Le projet consiste à réaliser un tir de microtunnelier de 745 mètres de long, et de 3000mm de diamètre extérieur pour 2400mm intérieur. Les équipes travaux ont à cœur d’illustrer leur savoir-faire, et de relever trois gros challenges techniques : Cliquez ici pour lire la suite
 
Intertas 27.12.19 : Le département de la Corrèze fait partie des sept départements de la Nouvelle-Aquitaine ayant misé sur un réseau de fibre optique public.
Ce sont les pouvoirs publics qui sont à la manœuvre au travers du syndicat mixte Dorsal et d’une société publique locale nommée Nouvelle-Aquitaine très haut débit (NATHD). Sauf les agglomérations de Brive ou de Tulle, qui sont ce qu’on appelle des zones AMII (Appel à manifestation d’intention d’investissement) ce qui veut dire que des opérateurs privés (Orange à Brive et SFR à Tulle, en l'occurrence), se chargent de l’installation de la fibre optique. Le président de Dorsal assure que tous les Corréziens devraient avoir accès à la fibre au 31 mars 2021. Pari tenu même si pour l’instant on en est encore loin avec 1.680 logements éligibles actuellement en Corrèze sur les 90.000 prévus.
 
Intertas 26.12.19 : La société BESSET, spécialisé dans la location d'aspiratrices-excavatrices RSP, vient d’investir dans un nouveau mini-robot télécommandé à chenilles équipé d'un tuyau d'aspiration qui est connecté à l'aspiratrice.
Le mini-robot "Lombrico" est composé d'une structure complète en acier inoxydable. Il a été conçu pour aspirer dans les endroits peu accessibles tous les types de matériaux obstruant les tuyaux d'égout, les grosses canalisations d’eau pluviale, les aqueducs, les tunnels, les réservoirs de différentes dimensions, les mines et les espaces sous les bandes transporteuses, ....
L'entreprise possède aussi des micro-pelles qui permettent d'atteindre des espaces étroits ou de réaliser des travaux le travail manuel est interdit, garantissant la sécurité des opérateurs travaillant dans des espaces confinés ou des environnements exposés aux explosions et aux émanations.
Basée à Saint Laurent de Mure (agglomération de Lyon), la société BESSET est un des leaders en France de la location d'aspiratrices-excavatrices avec opérateurs. Elle vient encore d’investir dans une nouvelle machine équipée de 3 Ventilateurs, montée sur un camion 8X4/4 Mercedes Arocs 4163 de 630 chevaux avec une avancement Hydrostatique et avec un système de détection d’obstacle. Elle possède toutes les options proposées par le constructeur RSP. Cette machine est habilitée à travailler dans les sites Pétrochimiques et CNPE. Elle est équipée d’huile biodégradable comme la plupart des aspiratrices-excavatrices de l'entreprise.
 
Intertas 24.12.19 : Propriété de la Région Occitanie/Pyrénées Méditerranée, le Réseau Hydraulique Régional a été conçu et réalisé par BRL, qui le gère dans le cadre d’une concession.
Il s’étend sur près de 250 communes de l’Aude, du Gard et de l’Hérault et mobilise, pour l’essentiel, des ressources en eau superficielles renouvelables, issues du Rhône ou de réservoirs de stockages. Il accompagne, depuis 60 ans, le développement économique d'un vaste territoire entre l'embouchure du Rhône et la frontière espagnole, et a permis de limiter les prélèvements sur certains milieux naturels fragiles, contribuant ainsi à leur préservation. Avec le programme Aqua Domitia, son prolongement sur 150 km, autour de Montpellier et vers le Biterrois ainsi que le littoral audois et le Minervois, va permettre de sécuriser une centaine de communes supplémentaires. Pour en savoir plus cliquez ici
 
Intertas 22.12.19 : Implantée dans les départements de la Nièvre  et du  Cher, l'entreprise FFTP est devenue un spécialiste dans la location d'aspiratrices-excavatrices.
L'entreprise FFTP est depuis de nombreuses années spécialisée dans la location de camions et d'engins avec chauffeurs confirmés. Elle propose les aspiratrices-excavatrices à la location ou prestation avec des opérateurs fiables et compétents sur les départements : 18 - 58 - 36 - 41 - 45 - 89 - 21 - 71 - 03 - 23. Début 2020, une nouvelle aspiratrice-excavatrice RSP de nouvelle génération, rejoindra le parc de l'entreprise. Elle sera équipée de toutes les options proposées par le constructeur RSP. FFTP offre un grand choix de produits et de services parfaitement adaptés aux exigences des entreprises. Ils sont à votre écoute pour vous épauler et vous conseiller avec compétence et professionnalisme.
 
Intertas 20.12.19 : Avec son format compact, sa visibilité exceptionnelle et ses options, la nouvelle chargeuse polyvalente sur pneus "WA80M-8" de Komatsu Europe, convient particulièrement aux chantiers difficile.
D’un poids opérationnel de 5995 kg, la chargeuse "WA80M-8" est équipée d'un moteur de 53,7 kW conforme à la norme Stage V. Une transmission hydrostatique totalement automatique alimente les quatre roues. Le centre de gravité de la chargeuse est proche du sol pour une meilleur stabilité. Elle est équipé, d’un grand écran multifonction TFT-LCD haute résolution et des commandes ergonomiques qui comportent un levier multifonctions PPC. La cabine inclinable donne accès aux différentes opérations de maintenance et d’entretien. Le capot moteur s’ouvre facilement pour les contrôles quotidiens. La Komatsu WA80M-8 se veut un outil fiable et polyvalent doté d’une attache rapide hydraulique, de la cinématique Easy Fork et d’un grand nombre d’accessoires. Cliquez-ici pour en savoir plus
 
Intertas 19.12.19 : Pour la gestion de vos DT-DICT et de vos procédures de chantier, DICT Assistance (service du Groupe N.A.T) s'adapte à vos besoins et exige pour vous la conformité à la réglementation anti-endommagement.
La transparence pour mot d'ordre, DICT Assistance vous accompagne : vos démarches sont simplifiées, centralisées et sécurisées sur votre compte professionnel DICT Assistance.
Leur offre de gestion de vos procédures de chantier comprend un centre d’appels technique de proximité. Leurs expertes et experts réseaux répondent en temps réel aux sollicitations des usagers, notamment sur les problèmatiques terrain. Pour en savoir plus cliquez ici.
 
Intertas 18.12.19 : La pose mécanisée à la trancheuse est le choix privilégié par les entreprises de TP pour la pose de gaines de protection pour fibre optique en PEHD. Cette technique de pose permet à la fois de creuser la tranchée, de mettre en place les fourreaux et de remblayer simultanément.
Dans une configuration de chantier optimale, la pose mécanisée à la trancheuse permet de mettre en place plusieurs centaines de mètres de réseau par jour. Cette technique permettant une vitesse d’exécution jusqu’à 10 fois supérieure à une mise en œuvre traditionnelle et les nuisances aux riverains sont limitées au maximum.
La gaine Flex Com en tourets et couronnes, commercialisée par le Groupe ELYDAN est parfaitement adaptée à ce type de mise en œuvre : Un conditionnement en tourets de grandes longueurs, compartimentés. Cela permet à l’entreprise qui utilise la technique de la trancheuse de pouvoir mettre en œuvre plusieurs centaines de mètres de tube sans le moindre raccordement. Ce conditionnement permet également la mise en place d’un faisceau complet directement dans la tranchée. La gamme des tubes PEHD RC PROLINEAR permet également d’accroître la vitesse d’exécution des travaux dans la mesure où le remblaiement se fait directement avec le matériau du site, sans apport de sable. La cadence de la trancheuse n’est pas pénalisée par l’apport d’un matériau fin avant la fermeture de la tranchée. Ce choix technique, qui a déjà été mis en œuvre à plusieurs reprises, a reçu un accueil très favorable de la part des entreprises qui l’ont utilisé.
 
RisaIntertas 17.12.19 : Le constructeur CEDRIS est spécialisé en matériels, outils et pièces d'usure de forage vertical, horizontal et dirigé, adaptables sur toutes les marques et types de machines.
Pour le forage dirigé : Cedris produit toute une gamme d’aléseurs : compacteurs à goujures, tonneaux, étagés, kodiak, argile, ouverts à lames, fly cutter, aléseurs roche à molettes carbures, à molettes interchangeables, aléseurs à joints tournants intégrés ou attaches fixes, qui permettent d'agrandir les tunnels depuis le diamètre du tir pilote jusqu'à celui nécessaire pour tirer la canalisation de PE.
Pour le forage horizontal : Cedris fabrique des tarières et têtes de forage (têtes de forage élargisseuses) têtes de forage orientables par cardan (pour trousses coupantes), marteaux fond de trou, ...
Cedris construit aussi des foreuses horizontales de 60 tonnes la FH 60900 et une  Foreuse horizontale de 10 tonnes la FH 10200.
Pour les travaux de forage vertical (pose de poteaux, puits et fondation) : Cedris propose des Foreuses, Tarières (mèche, vis), Carottiers, Buckets, Twister, dameuses hydrauliques, Pièces d’usure : Dents, Pics carbure, Porte dents, Outils pilotes...
Cedris commercialise des fluides de forage à base de Bentonite et polymères, refroidissent les outils, lubrifient, déstructurent, transportent et évacuent les terrains, maintiennent le tunnel par une pression hydrostatique positive.
 
Intertas 16.12.19 : A l'occasion du salon ENERGAIA 2019, La division « RESEAUX » de MECAROUTE a présenté les gaines de 3eme génération Rockshield, brevetée au niveau Européen.
Le procédé consiste à protéger les réseaux, en recouvrant les câbles d'une gaine (Rockshield RS) ou d'une nappe (Rockshield PV), afin de les rendre prêts à être enterrés directement dans le sol, tout en supprimant les apports de sable en fond de tranchées. Les solutions de Mecaroute étaient à l'origine particulièrement appréciées des entreprises de terrassement sur les chantiers présentant des difficultés d'accès pour les engins, ou lorsque les sources de matériaux de remblai étaient trop éloignées. Aujourd'hui, 20 ans après leur mise sur le marché, leurs solutions Rockshield se trouvent généralisées sur tous types de chantiers. En effet, leur gamme simplifie considérablement l'exécution de travaux grâce à la préparation en amont des tourets, et autorisent une maitrise totale des coûts.
Mécaroute sa, possède plusieurs ateliers de pose par spiralage de cette nouvelle gaine Rockshield RS 1000 tels que : Atelier Résopack : Consiste à re-déposer le câble protégé sur le sol après fixation de la gaine. Atelier Enroulopack : Consiste à ré-enrouler sur un touret le câble protégé après fixation de la gaine. Cet atelier nécessite la mise à disposition par leurs clients, d’un touret vide d’une dérouleuse, d’un engin de levage et d’une aide aux manutentions. Atelier Enrouloplus : Est une extension de l’atelier Enroulopack permettant, outre la mise à disposition d’un touret vide, de travailler en totale autonomie.
 
Intertas 14.12.19 : Tunnel Lyon-Turin : Le conseil d’administration de TELT a autorisé à l’unanimité l’envoi des dossiers de consultation pour l’achèvement du tunnel de base côté France et l’attribution du marché de construction des niches de la galerie de Chiomonte. Cette décision marque le lancement des travaux définitifs également en Italie.
Pour l’appel d’offres du tunnel de base côté France, cette décision représente 2,3 milliards d’euros, et devient opérationnelle ce jour avec l’envoi des dossiers de consultation aux entreprises. Elles ont jusqu’au 17 avril 2020 pour remettre leurs offres.
Le contrat de Chiomonte, d’une valeur de 40 millions d’euros, sur 19 mois, sera attribué à un groupement franco-italien pour la réalisation de 23 niches de retournement (3 mètres de profondeur et de 30 à 40 mètres de longueur) afin de permettre aux engins de circuler dans la galerie déjà existante. La galerie de La Maddalena, à l’origine ouvrage de reconnaissance, aura maintenant la fonction de voie de service et de ventilation du tunnel de base. Pour la première fois, dans le cadre du « Pacte pour le Territoire » piloté par la Région Piémont, TELT et le Commissaire du gouvernement, des paramètres environnementaux et sociaux ont été intégrés aux critères techniques d’attribution du marché afin d’optimiser la gestion de la main d’œuvre du chantier et ainsi préserver l’environnement.
 
Intertas 13.12.19 : Le Syndicat des Eaux et de l’Assainissement Alsace-Moselle a mis en place le système d’analyse 8905 de la société Burkert, pour surveiller le fonctionnement et la qualité de distribution d’eau dans le Bas-Rhin.
Bürkert est leader mondial des techniques de mesure, contrôle et régulation des fluides. Le système d'analyse en ligne Type 8905 est un appareil multicanal, multifonction pour les modules capteurs Bürkert et pour les modules électroniques d'EDIP (efficient device integration platform). Cette plate-forme performante d'intégration des appareils permet une grande flexibilité par la modularité dans le matériel, mais aussi dans le logiciel du système. C'est l'appareil pour l'analyse en continu des paramètres importants de l'eau : - pH - chlore/dioxyde de chlore - conductivité - potentiel redox - turbidité - température. Cette modularité permet une configuration spécifique au client du système de mesure, ainsi qu'une installation, une utilisation et une maintenance en toute simplicité. Pour l'entretien, les capteurs peuvent être retirés sans outil et sans interrompre le fonctionnement en cours des autres capteurs. Le système est commandé par un écran tactile 7" intégré ou par le Communicator Bürkert. En plus de l'affichage et du stockage des paramètres d'analyse, d'autres fonctions telles que - Programmation d'algorithmes de commande simples avec f(x), - Interventions dans le processus via des entrées et sorties analogiques et numériques, - Possibilité d'effectuer des étalonnages de capteurs. Le type 8905 est disponible sous forme de système compact dans un seul boîtier. Pour en savoir plus cliquez ici
 
Intertas 12.12.19 : (communiqué de DICT-service.fr) La DT-DICT conjointe est une procédure accélérée grâce à l’envoi simultané de la DT et la DICT, conformément au IV de l’article R. 554-25 du code de l’environnement. Mais, qui la réalise ? Dans quels cas doit-on l’utiliser ? Quels sont les délais de réponses ? C’est à ces 3 questions que nous vous répondons au travers d'une vidéo ! Pour en savoir plus et voir la vidéo cliquez-ici
 
Intertas 11.12.19 : Aujourd’hui, de nouvelles techniques de rétention des eaux pluviales voient le jour, notamment le dispositif BOULBAC®. Ce bassin de rétention révolutionnaire simplifie les procédés existants en excluant la phase de montage et en diminuant le volume de terrassement utile.
Si capter puis stocker les eaux de pluie est une pratique ancienne, son objectif a néanmoins changé. Auparavant, la rétention des eaux pluviales servait à obtenir une ressource en eau sur le long terme. Le contexte actuel d’urbanisation croissante entraîne des besoins en termes de stockage de l’eau, notamment pour empêcher les inondations. En effet, les bassins de rétention permettent d’éviter la saturation des réseaux publics (surtout lors des orages) en limitant les apports d’eaux pluviales. Il est possible de raccorder ces installations au réseau public, à un cours d’eau ou à un système d’infiltration. Un bassin de rétention est idéal pour reconstituer les nappes phréatiques car l’imperméabilisation des sols empêche la pluie d’alimenter ces eaux souterraines. Ainsi, le procédé collecte les eaux de pluie afin de permettre leur infiltration dans le sous-sol.
Le bassin de rétention peut être enterré sous un espace vert ou un espace piéton. Sous une voierie ou un parking, il permet aussi la circulation et le stationnement de véhicules, même les poids lourds. C’est le cas du dispositif BOULBAC®, véritable révolution dans le domaine de la rétention d’eau. Pour en savoir plus cliquez ici
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